Produktbeschreibung
TITAN FFL-52529 ist auf Basis, der bereits aus dem Bereich der Motorenöle bekannten XTL-Technologie entwickelt worden. Die exklusive Formulierung von TITAN FFL-52529 wurde speziell für den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff im Kupplungsteil des Doppelkupplungsgetriebes DL382 (0CK) sowie für das DQ381 Getriebe des VW-Konzerns entwickelt. TITAN FFL52529 bietet optimale Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen, was für die optimale Funktion des elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes
von enormer Bedeutung ist. Zudem bietet TITAN FFL52529 hervorragende Tieftemperatureigenschaften und somit eine optimale Funktion des Kupplungs- und Steuerkreislaufes auch bei tiefen Temperaturen. Des Weiteren bietet TITAN FFL-52529 bemerkenswerte Fuel Economy Eigenschaften und trägt damit zur Erreichung der heutigen strengen CO2-Ziele bei.
Anwendung
TITAN FFL-52529 ist speziell für den Einsatz in der Ölbadkupplung des Doppelkupplungsgetriebe DL382 (0CK) entwickelt und ist als einziges Produkt nach VW TL 52 529-C (G 055 529) freigegeben. Das Produkt bietet hervorragende Reibwerteigenschaften und höchste Reibwertstabilität. Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Getriebeölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN FFL-52529 wird
empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Achtung:TITAN FFL-52529 darf nicht im Getriebeteil verwendet werden!
Vorteile
- Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme des VW Konzerns → dies bietet optimales Schaltverhalten
- Hervorragende Reibwertstabilität, welche optimales Schaltverhalten über das gesamte Wechselintervall sicherstellt
- Sehr gute Oxidationsstabilität
- Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß und Verschlammung
- Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes
- Optimiertes Schaumverhalten
- Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar
- Einzig freigegebenes Produkt nach VW TL 52529-C (G 055 529)!
Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen TITAN DCTF 52529 und PENTOSIN FFL-52529 vermarktet.
