| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Kategorie: | Motoröl |
| SAE Viskosität: | 5W-30 |
| Freigaben: | MB-APPROVAL 228.31, MB-APPROVAL 228.51, RENAULT RLD-3, MTU DDC TYPE 2.1, MTU DDC TYPE 3.1, DEUTZ DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3677, CUMMINS CES 20086, MAN M 3775, VOLVO VDS-4.5, CUMMINS CES 20081, MAN M 3777, MB-APPROVAL 228.52, SCANIA LDF-4 |
| Spezifikationen: | API CK-4, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E6, ACEA E4, ACEA E11, API CJ-4, ACEA E8, CAT ECF-3, JASO DH-1, JASO DL-0 |
| FUCHS Empfehlungen: | DETROIT DIESEL 93K222, DETROIT DIESEL 93K218, RENAULT RLD-4, MAN M 3271-1, MAN M 3477, IVECO 18-1804 CLASSE TLS E6, MAN M 3575, SCANIA LA, LH-00-ENG LA |
| FUCHS Serie: | Fuchs Titan |
| Inhalt: | 20,00 l |
Dateien
Gefahren- und Sicherheitshinweise
EUH-Sätze
- EUH208 : Enthält Alkylphenol, langkettig. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
- EUH210 : Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Anwendung
TITAN CARGO MAXX 5W-30 wurde speziell für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt. Durch umfangreiche Herstellerspezifikationen ist TITAN CARGO MAXX 5W-30 auch als Rationalisierungsprodukt für ältere Fahrzeuge bestens geeignet. TITAN CARGO MAXX 5W-30 erfüllt vollumfänglich alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen in Kombination mit API CJ-4 und bietet zudem ein herausragendes Freigabeprofil. TITAN CARGO MAXX 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die spezifischen Vorteile voll ausschöpfen zu können, sind Vermischungen dennoch zu vermeiden und ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN CARGO MAXX 5W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
- Bis zu 0,6% zusätzliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu Ölen der gleichen Viskositätsklasse
- Signifikante Reduzierung von Rückständen in Motoren und Turboladern
- Reduziert die Bildung von Ablagerungen und hält den Motor länger sauber
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften: bis zu 23% bessere Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen dank XTL®
- Bietet Umweltvorteile durch reduzierten Kraftstoffverbrauch und längste Ölwechselintervalle
- Hervorragende Alterungsstabilität
- Schützt Abgasnachbehandlungssysteme dank des geringen Gehalts an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS)
- Hervorragender Verschleißschutz auch unter hohen Lasten
- Bietet hohe Leistungsreserven auch unter extremen Betriebsbedingungen
- Hohes Neutralisationsverhalten gegenüber sauren Rückständen in Kombination mit der neuesten LowSAPS-Technologie
- Erfüllt alle aktuell gültigen ACEA Ex Spezifikationen (ACEA E11/E8/E7/E4) in Kombination mit der APICK-4
- Bietet ein breites Anwendungsprofil; hervorragendes Rationalisierungsprodukt für gemischte Flotten
FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH, Friesenheimer Str. 19, 68169 Mannheim, Baden-Württemberg, Deutschland, zentrale-flg@fuchs.com, https://www.fuchs.com/
